تفاوت محورهای تکی، دوتایی و سهتایی در بوژیها یکی از مهمترین مباحث در صنعت حملونقل سنگین است. محور بوژی همان بخشی است که وظیفه دارد وزن بار را تحمل کند و نیرو را از سیستم تعلیق به سطح جاده منتقل نماید. هرچه تعداد محورها بیشتر باشد، توزیع وزن بهتر انجام میشود و فشار کمتری به جاده و چرخها وارد میگردد.
در ادامه، شرکت سنگین بار فروهر به عنوان یکی از بزرگترین ارائهدهندگان خدمات حمل بار سنگین در ایران، به بررسی تخصصی تفاوت بین محورهای مختلف در بوژیها میپردازد.
محور تکی؛ انتخابی ساده برای بارهای سبکتر
بوژیهایی با محور تکی، معمولاً برای بارهای سبک تا متوسط طراحی میشوند. هر محور شامل دو چرخ در دو سمت بوژی است و برای مسیرهای کوتاه یا بارهای کمحجم مناسب است.
از مزایای محور تکی میتوان به هزینه کمتر، نگهداری آسان و مصرف سوخت پایینتر اشاره کرد.
اما در پروژههای سنگین، بهخصوص در حمل بارهای صنعتی یا نیروگاهی، این نوع محور عملکرد محدودی دارد.
🔗 برای حمل بارهای سبکتر با تریلیهای معمولی میتوانید مقاله کفی و انواع آن در حمل بار را مطالعه کنید.
محور دوتایی؛ تعادل بیشتر، قدرت بالاتر
محورهای دوتایی دو محور در کنار هم دارند که وزن بار را بهصورت مساوی بین چرخها تقسیم میکند. این طراحی باعث میشود که بوژی تعادل بهتری در پیچها، رمپها و مسیرهای ناهموار داشته باشد.
در شرکت سنگین بار فروهر، بوژیهای دوتایی بیشتر برای حمل سازههای صنعتی، دیگهای بخار، جرثقیل و ماشینآلات سنگین استفاده میشوند.
این محور گزینهای ایدهآل برای حمل بارهایی بین ۵۰ تا ۱۵۰ تُن است.
محور سهتایی؛ اوج قدرت و پایداری
وقتی وزن بار از ۱۵۰ تن عبور میکند، محورهای سهتایی وارد میدان میشوند. این نوع بوژی با سه محور در هر بخش خود، میتواند بارهایی تا ۴۰۰ تن را نیز جابهجا کند.
محور سهتایی در پروژههای عظیم نیروگاهی، پالایشگاهی و زیرساختی به کار میرود.
برای مثال، سنگین بار فروهر از بوژیهای سهتایی خود برای حمل توربینهای نیروگاه و قطعات پل استفاده میکند.
از دیگر ویژگیهای این نوع محور میتوان به پایداری فوقالعاده، توزیع یکنواخت نیرو و مقاومت بالا در شیبها اشاره کرد. البته این سیستم نیاز به رانندگان مجرب و مجوزهای ترافیکی ویژه دارد.
🔗 برای آشنایی با فرآیند دریافت مجوز بار ترافیکی، مقاله حمل بار ترافیکی چیست و چه مجوزهایی لازم دارد را بخوانید.
مقایسه نهایی انواع محور در بوژیها
| نوع محور | ظرفیت تقریبی | نوع بار مناسب | مزایا | محدودیتها |
|---|
| تکی | تا ۵۰ تن | بار سبک و محلی | هزینه کم، چابکی بالا | پایداری کمتر |
| دوتایی | تا ۱۵۰ تن | بار صنعتی و ساختمانی | تعادل عالی، فشار کمتر بر جاده | وزن بیشتر بوژی |
| سهتایی | تا ۴۰۰ تن | بارهای فوق سنگین و نیروگاهی | توزیع عالی بار، ایمنی بالا | نیاز به مجوز ترافیکی |
انتخاب محور مناسب؛ تصمیمی فنی و استراتژیک
انتخاب تعداد محور فقط بر اساس وزن بار نیست، بلکه به نوع مسیر، مجوز ترافیکی و شرایط جاده نیز بستگی دارد.
در سنگین بار فروهر، کارشناسان فنی قبل از هر عملیات حمل، تحلیل مهندسی بار و مسیر انجام میدهند تا مناسبترین نوع بوژی انتخاب شود.
🔗 برای انتخاب صحیح بوژی پیشنهاد میشود مقاله «تفاوت بوژی و کمرشکن» را نیز مطالعه کنید.
نکات ایمنی در استفاده از بوژیهای چندمحوره
۱. همیشه باید وزن بار روی محورهای جلو و عقب بهطور مساوی توزیع شود.
۲. فشار باد چرخها در بوژیهای سهتایی باید بهصورت روزانه کنترل گردد.
۳. در زمان حرکت در رمپ یا پیچ، راننده باید سرعت را تا حد مجاز کاهش دهد تا از تغییر مرکز ثقل جلوگیری شود.
۴. استفاده از علائم هشداردهنده و چراغهای مخصوص در مسیرهای بینشهری الزامی است.
جمعبندی
تفاوت محورهای تکی، دوتایی و سهتایی در بوژیها نهتنها در تعداد چرخها، بلکه در میزان پایداری، ظرفیت و نوع کاربردشان است.
هرچه تعداد محورها بیشتر باشد، بوژی قادر است بارهای سنگینتر را با ایمنی بالاتری حمل کند.
سنگین بار فروهر با در اختیار داشتن ناوگان کاملی از بوژیهای چندمحوره، کمرشکنهای ویژه و تریلیهای ترافیکی، آماده ارائه خدمات حمل بار سنگین و فوق سنگین به سراسر کشور است.